Con el objetivo de ampliar el conocimiento del subsuelo con fines geotécnicos. Se realizó una caracterización geoeléctrica de taludes sobre segmentos carreteros la autopista México-Querétaro Mex57D. Los resultados obtenidos exponen una distribución geológica estratificada semi horizontal y hasta con 7° de buzamiento aparente; cuyo intervalo resistivo de 10 a 200 [Ohm-m] sugiere una mezcla de tobas y brechas volcánicas intercaladas con andesitas-basaltos de moderado a alto fracturamiento. Desde el punto de vista estructural, se interpretan dos discontinuidades asociadas a fracturas y fallas. La primera exhibe una transición de material asociado a una zona de fracturamiento. La segunda muestra un escalonamiento que interrumpe la continuidad horizontal de las unidades geoeléctricas; este escalonamiento mantiene correlación con la falla normal cartografía por INEGI y el SGM.

Técnicas geofísicas: Sondeo Eléctrico Vertical (SEV).

Cliente: GEOMEX