Caracterización de taludes
Proyecto MEX57D
Cliente: GEOMEX
Septiembre 2018
Con el objetivo de ampliar el conocimiento del subsuelo con fines geotécnicos. Se realizó una caracterización geoeléctrica de taludes sobre segmentos carreteros la autopista México-Querétaro Mex57D. Los resultados obtenidos exponen una distribución geológica estratificada semi horizontal y hasta con 7° de buzamiento aparente; cuyo intervalo resistivo de 10 a 200 [Ohm-m] sugiere una mezcla de tobas y brechas volcánicas intercaladas con andesitas-basaltos de moderado a alto fracturamiento. Desde el punto de vista estructural, se interpretan dos discontinuidades asociadas a fracturas y fallas. La primera exhibe una transición de material asociado a una zona de fracturamiento. La segunda muestra un escalonamiento que interrumpe la continuidad horizontal de las unidades geoeléctricas; este escalonamiento mantiene correlación con la falla normal cartografía por INEGI y el SGM.
Técnicas geofísicas: Sondeo Eléctrico Vertical (SEV).
Proyecto MEX57D
Con el objetivo de ampliar el conocimiento del subsuelo con fines geotécnicos. Se realizó una caracterización geoeléctrica de taludes sobre segmentos carreteros la autopista México-Querétaro Mex57D. Los resultados obtenidos exponen una…
Proyecto Guadalupe
Se identificaron y delimitaron grietas, fisuras y un sistema de fallas con dirección preferencial E-W. Asimismo, se determinó que el relieve del basamento mantiene un gradiente N-S de pendiente suave; los cambios abruptos se localizan en…
Proyecto Salto del Agua
Se caracterizó la calidad de la roca hasta una profundidad de 60 metros con el objetivo de estimar el volumen de roca útil para la explotación. Con base en las observaciones geológicas y su correlación…