Caracterización de taludes
Proyecto MEX57D
Cliente: GEOMEX
Septiembre 2018
Con el objetivo de ampliar el conocimiento del subsuelo con fines geotécnicos. Se realizó una caracterización geoeléctrica de taludes sobre segmentos carreteros la autopista México-Querétaro Mex57D. Los resultados obtenidos exponen una distribución geológica estratificada semi horizontal y hasta con 7° de buzamiento aparente; cuyo intervalo resistivo de 10 a 200 [Ohm-m] sugiere una mezcla de tobas y brechas volcánicas intercaladas con andesitas-basaltos de moderado a alto fracturamiento. Desde el punto de vista estructural, se interpretan dos discontinuidades asociadas a fracturas y fallas. La primera exhibe una transición de material asociado a una zona de fracturamiento. La segunda muestra un escalonamiento que interrumpe la continuidad horizontal de las unidades geoeléctricas; este escalonamiento mantiene correlación con la falla normal cartografía por INEGI y el SGM.
Técnicas geofísicas: Sondeo Eléctrico Vertical (SEV).
Proyecto Sayula
Se interpretaron secuencias de fallas con caida hacia el sur, donde la estructura principal y de mayor potencial geohidrológico es un semi graben. La zona favorable para perforación está compuesta por intercalaciones de material arenoso…
Proyecto Tulechek
Se identificaron y delimitaron planos de fallas con dirección preferencial N-S, los cuales exponen como estructura principal a un graben con caída de hasta 1 km, hacia la porción poniente del área de estudio. Asimismo, se determinó que…
Proyecto Otumba
Se ubicaron y delimitaron fuentes de materiales volcánicos compactos en las zonas adyacentes que puedan ser transportadas de manera económicamente permisible. Con base en los valores de resistividad, la magnitud del contraste…